Qu’est-ce que l’alésage / line boring ?
L’alésage (line boring) est l’alésage et le réalésage mobiles de perçages cylindriques en position de montage : une barre d’alésage est alignée dans la ligne d’alésage ou l’alésage et usine les portées de palier, les alésages d’axe et les logements d’arbre usés ou endommagés à la cote d’origine — en alignement sur plusieurs paliers. Si trop de matière est usée, l’alésage est d’abord rechargé par soudage (rechargement par soudage) puis réalésé à la cote nominale.
Autrement — lorsque cela est pertinent — nous alésons à une cote d’ajustement supérieure et posons une bague (ajustement serré, frettage ou alésage d’ajustement). La pièce retrouve ainsi sa géométrie d’origine sans qu’il soit nécessaire de remplacer l’ensemble de la grande pièce.
Étendue des prestations
- ▸Réalésage à la cote d’origine des alésages de paliers et d’axes usés
- ▸Rechargement par soudage (soudage de rechargement avec les têtes de soudage des machines d’alésage) et réusinage en cas d’usure importante
- ▸Usinage aligné de plusieurs paliers en une seule prise (lignes d’alésage)
- ▸Réalésage à surcote et pose de bagues (ajustement serré, frettage, alésage d’ajustement)
- ▸Portées d’appui, rainures et alésages coniques ; perçage profond avec la machine d’alésage
- ▸Pièces types : paliers de ponts roulants et de grues portuaires, paliers d’axes, paliers principaux de blocs-moteurs, carters de réducteurs, châssis d’engins lourds et de chantier, corps de vérins hydrauliques, tubes d’étambot
Données techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Diamètre d’alésage | env. Ø 34 – 2 200 mm |
| Longueur d’usinage / ligne d’alésage | Barre d’alésage standard jusqu’à 4 000 mm ; extensible de manière modulaire par barres accouplées (temps de préparation accru) — valable pour tous les modèles de machines |
| Tolérance atteignable | 0,02 – 0,05 mm, selon la pièce, le matériau et les conditions |
| Alignement de la barre d’alésage | comparateur, mesure laser ou instrument de mesure d’angle (théodolite) |
| Rechargement par soudage | soudage de rechargement avec les têtes de soudage des machines d’alésage ; en cas de qualification de mode opératoire/certification de soudeur exigée, en collaboration avec des entreprises de soudage qualifiées |
| Entraînements | pneumatique, hydraulique, électrique (usuel sur chantier) |
Déroulement d’une réparation d’alésage de palier
- ▸1. Mesure de la géométrie réelle (usure, alignement)
- ▸2. Si nécessaire, rechargement par soudage de l’alésage usé
- ▸3. Alignement de la barre d’alésage sur tous les paliers (comparateur, laser ou théodolite)
- ▸4. Réalésage à la cote d’origine, procès-verbal de mesure
Normes & qualification
L’usinage est réalisé selon les prescriptions du client ou le plan ; les résultats sont mesurés et documentés. L’entreprise est certifiée ISO 9001:2015, ISO 45001:2018 et VCA-P 2017/6.0. Nous réalisons nous-mêmes le soudage de rechargement avec les têtes de soudage de nos machines d’alésage ; lorsque des qualifications de mode opératoire ou des certificats de soudeur sont exigés, nous collaborons avec des entreprises de soudage qualifiées.
Cas d’application typiques
- ▸Grue portuaire : réalésage simultané de six paliers d’axes — en alignement dans une seule prise.
- ▸Aciérie : réalésage d’un palier d’axe avec exécution de rainures et dressage de portées d’appui pour le dispositif anti-rotation.
- ▸Construction navale : réalésage à plusieurs niveaux des ajustements de tubes d’étambot.
- ▸Aciérie : perçage profond avec la machine d’alésage — p. ex. Ø 70 mm, 800 mm de profondeur dans le plein dans une poche torpille ; alésages jusqu’à 1 200 mm de profondeur.
Pourquoi HSOS ?
La réparation en position de montage évite les vibrations et l’usure irrégulière, prolonge considérablement la durée de vie des paliers — et constitue l’alternative économique au remplacement de grandes pièces coûteuses. La dépose et la repose fastidieuses de composants lourds ainsi que les transports exceptionnels vers des centres d’usinage externes sont supprimés. Dans toute l’Europe, 24/7, combinable avec notre usinage CNC sur site.
Questions fréquentes
Quels diamètres d’alésage pouvez-vous aléser sur site ?
Nos aléseuses mobiles couvrent des alésages d’env. Ø 34 mm à 2 200 mm. Nous usinons les lignes d’alésage avec une barre d’alésage standard jusqu’à 4 000 mm de longueur — extensible de manière modulaire par barres accouplées — en alignement sur plusieurs paliers en une seule prise.
Que se passe-t-il si l’alésage est trop usé ?
L’alésage est alors d’abord rechargé par soudage (rechargement par soudage) puis réalésé à la cote d’origine. Autrement — lorsque c’est possible — nous alésons à une cote d’ajustement supérieure et posons une bague (ajustement serré, frettage ou alésage d’ajustement). La pièce retrouve ainsi sa géométrie initiale — un remplacement n’est pas nécessaire.
Quelle précision est atteignable en alésage en ligne ?
Nous travaillons dans une plage de tolérance de 0,02–0,05 mm — selon la pièce, le matériau et les conditions. Le résultat est mesuré et consigné.
Réalisez-vous vous-mêmes le rechargement par soudage ?
Oui. Nous réalisons nous-mêmes le soudage de rechargement avec les têtes de soudage de nos machines d’alésage. Lorsque des qualifications de mode opératoire ou des certificats de soudeur sont exigés, nous collaborons avec des entreprises de soudage qualifiées.