Wat is lijnboren / line boring?
Lijnboren (line boring) is het mobiel uitboren en opnieuw uitboren van cilindrische boringen in ingebouwde toestand: een boorstang wordt in de lagerlijn of boring uitgelijnd en bewerkt versleten of beschadigde lagerzittingen, boutogen en asopnames tot de originele maat — vluchtend over meerdere lagerposities heen. Is er te veel materiaal versleten, dan wordt de boring eerst opgelast (opbouwlassen) en vervolgens op de gewenste maat uitgeboord.
Alternatief boren wij — waar zinvol — uit naar een grotere pasmaat en plaatsen een bus (perspassing, inkrimpen of naboren). Zo krijgt het component weer zijn originele geometrie, zonder dat het volledige grote component vervangen hoeft te worden.
Werkomvang
- ▸Uitboren van versleten lager- en boutboringen op originele maat
- ▸Opbouwlassen (oplassen met de lasopzetstukken van de lijnboormachines) en herbewerking bij grote slijtage
- ▸Vluchtende bewerking van meerdere lagerposities in één opspanning (lagerlijnen)
- ▸Uitboren op overmaat en plaatsen van bussen (perspassing, inkrimpen, naboren)
- ▸Steunvlakken, groeven en conische boringen; diepgatboren met de lijnboormachine
- ▸Typische componenten: loopkraan- en havenkraanlagers, boutlagers, motorblok-hoofdlagers, tandwielkasten, frames van zware machines en bouwmachines, hydraulische cilinderhuizen, stevenbuizen
Technische gegevens
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Boringdiameter | ca. Ø 34 – 2.200 mm |
| Bewerkingslengte / lagerlijn | Standaard boorstang tot 4.000 mm; door gekoppelde stangen modulair verlengbaar (hogere insteltijd) — geldt voor alle machinemodellen |
| Haalbare tolerantie | 0,02 – 0,05 mm, afhankelijk van component, materiaal en omstandigheden |
| Uitlijning van de boorstang | meetklok, lasermeting of hoekmeetinstrument (theodoliet) |
| Opbouwlassen | Oplassen met de lasopzetstukken van de lijnboormachines; bij vereiste procedurekwalificatie/lasserscertificering met gekwalificeerde lasbedrijven |
| Aandrijvingen | pneumatisch, hydraulisch, elektrisch (gebruikelijk op de bouwplaats) |
Verloop van een reparatie van een lagerboring
- ▸1. Inmeten van de actuele geometrie (slijtage, vlucht)
- ▸2. Indien nodig opbouwlassen van de versleten boring
- ▸3. Uitlijnen van de boorstang over alle lagerposities (meetklok, laser of theodoliet)
- ▸4. Uitboren op originele maat, meetrapport
Normen & kwalificatie
Er wordt bewerkt volgens klantspecificatie of tekening; de resultaten worden gemeten en gedocumenteerd. Het bedrijf is gecertificeerd volgens ISO 9001:2015, ISO 45001:2018 en VCA-P 2017/6.0. Het oplassen voeren wij zelf uit met de lasopzetstukken van onze lijnboormachines; zijn procedurekwalificaties of lasserscertificaten vereist, dan werken wij samen met gekwalificeerde lasbedrijven.
Typische toepassingen
- ▸Havenkraan: gelijktijdig uitboren van zes boutlagers — vluchtend in één opspanning.
- ▸Staalfabriek: uitboren van een boutlager met het insteken van groeven en het aandraaien van steunvlakken voor de verdraaibeveiliging.
- ▸Scheepsbouw: meertraps uitboren van de passingen van stevenbuizen.
- ▸Staalfabriek: diepgatboren met de lijnboormachine — bijv. Ø 70 mm, 800 mm diep in het volle materiaal in een torpedopan; boringen tot 1.200 mm diep.
Waarom HSOS?
De reparatie in ingebouwde toestand voorkomt trillingen en ongelijkmatige slijtage, verlengt de levensduur van het lager aanzienlijk — en is het kostengunstige alternatief voor het vervangen van dure grote componenten. Arbeidsintensieve de- en montage van zware componenten en zwaar transport naar externe bewerkingscentra vervallen. Door heel Europa, 24/7, combineerbaar met onze CNC-bewerking op locatie.
Veelgestelde vragen
Welke boringdiameters kunt u op locatie lijnboren?
Onze mobiele boorwerken dekken boringen van ca. Ø 34 mm tot 2.200 mm af. Lagerlijnen bewerken wij met een standaard boorstang tot 4.000 mm lengte — door gekoppelde stangen modulair verlengbaar — vluchtend over meerdere lagerposities in één opspanning.
Wat gebeurt er als de boring te sterk versleten is?
Dan wordt de boring eerst opgelast (opbouwlassen) en vervolgens op de originele maat uitgeboord. Alternatief boren wij — waar mogelijk — uit naar een grotere pasmaat en plaatsen een bus (perspassing, inkrimpen of naboren). Het component krijgt daarmee weer de oorspronkelijke geometrie — vervanging is niet nodig.
Welke nauwkeurigheid is bij line boring haalbaar?
Wij werken in het tolerantiebereik van 0,02–0,05 mm — afhankelijk van component, materiaal en omstandigheden. Het resultaat wordt gemeten en vastgelegd.
Voert u het opbouwlassen zelf uit?
Ja. Met de lasopzetstukken van onze lijnboormachines voeren wij het oplassen zelf uit. Zijn procedurekwalificaties of lasserscertificaten vereist, dan werken wij samen met gekwalificeerde lasbedrijven.